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Paraderos parados

  • 6 jul 2015
  • 2 Min. de lectura

La inauguración de la Avenida Chilacos, en 2007, traía consigo una promesa de valor intrínseca: descongestionar las transitadas calles de un municipio que venía creciendo a un ritmo acelerado y que sufría las consecuencias de la migración de cientos de bogotanos cansados del ruido de la ciudad y deseosos de un ambiente más tranquilo.

Dicha avenida es, de hecho, la vía principal de Chía. Sin ella, la movilidad sería aún más caótica de lo que es en la actualidad . Rodea el casco urbano y, con el paso del tiempo, en sus costados se levantan cada vez más torres de apartamentos. También, permite a los conductores llegar más rápido a sus casas y salir con mayor rapidez de ellas hacia sus trabajos.

Esta avenida tiene una particularidad: los paraderos de buses que la adornan de principio a fin, y digo “adornan” porque el único uso que dichos paraderos han tenido es netamente paisajístico. Desde el inicio del trayecto, cerca de McDonald’s, hasta la glorieta que conecta la avenida con la vía hacia Cota, los paraderos (muy bien hechos, eso sí) no han cumplido con el objetivo para el cual fueron hechos: permitir que se recoja y se deje a la gente, organizar el transporte público.

¿Por qué, después de casi una década de la inauguración de la Avenida Chilacos, el único uso que han tenido los paraderos de buses ha sido el de los muchachos que ocasionalmente se sientan a conversar? ¿Por qué motivo no ha pasado el primer bus de servicio público a lo largo de estos 9 años? ¿Qué pudo haber pasado por la cabeza de los alcaldes que llegaron y salieron de sus puestos para no haber aprovechado una vía tan importante como ruta principal de un sistema de transporte que el municipio clama a gritos? ¿Cuántos años más debemos esperar los habitantes de Chía para que esos paraderos de buses cumplan la función para la que fueron construidos?

Señor alcalde, la movilidad de Chía está a punto de colapsar. No le pido que construya y gaste más dinero, pero sí que trabaje con lo que ya está construido. El municipio ya no es un pueblo de las afueras de la ciudad. Chía se está convirtiendo en una ciudad y necesita una movilidad más efectiva. O si no, veamos a los vecinos de la capital del país, a los cuales las vías se le quedaron pequeñas.

Aprovechemos nuestra Chilacos. Usemos nuestros paraderos.

Un servidor más.

 
 
 

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